Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Обгон, опережение, встречный разъезд». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Любой маневр, который предполагает выезд автомобиля на встречную полосу, может стать причиной аварии, спровоцировать травмы людей, аварийные ситуации. За нарушение подобных правил предусмотрено суровое наказание, степень которого определяется только при оценке совокупности всех имеющихся обстоятельств и последствий, которые привели неправомерные действия со стороны водителя.
Главные правила опережения и обгона
Прежде чем выполнять обгон водителю любого транспортного средства необходимо придерживаться простых, но очень важных требований:
- Убедитесь в том, что встречная полоса свободна, а впереди движущиеся транспортные средства находятся на большом расстоянии от вас. Самый оптимальный вариант – отсутствие на горизонте встречных автомобилей.
- Предварительно удостоверьтесь, что ваш маневр не создаст никаких помех для остальных участников движения.
- Не забывайте смотреть в зеркала! Именно они вам помогут визуально убедиться в том, что следующий за вами автомобиль не начал так же выполнять маневр.
- Нельзя совершать обгон одновременно двум и более транспортным средствам. «Обгон паровозиком» категорически запрещен!
- Включайте поворотники перед тем, как приступите к маневрированию на дорожном полотне.
С опережением все намного проще. Вам нужно лишь использовать указатели поворота, соблюдать заявленный скоростной режим и быть внимательным на дороге.
Стандартный маневр обгона включает в себя не только классическое опережение впереди идущих транспортных средств, но и маневр влево, перемещение на встречную или идущую рядом полосу, возвращение на исходную полосу движения. Правила дорожного движения предусматривают ограничения и запреты, которые не допускают выполнять обгон. Но там так же прописаны случаи при которых подобный маневр разрешен.
Выполняя опережение, все действия совершаются в рамках границ той проезжей части, по которой двигается автомобиль. Конечно, скорость в этот момент выше чем у других участников движения. Опережение не предусматривает выезд на встречную полосу и возвращение транспортного средства на ранее занимаемую им сторону.
Помимо этого, обгон и опережение отличаются тем, что:
- обгон можно совершить как с разных сторон. Опережение можно выполнить только слева.
- обгон ограничен правилами дорожного движения. В большинстве случаев он запрещен.
- опережение можно выполнить в любой ситуации. Исключением может является только наличие большого количества автомобилей в потоке, которые не позволят выполнить действие.
Основные правила опережения и обгона
При проведении маневра с выполнением обгона водителю необходимо осуществить комплекс простых, однако обязательных требований, к числу которых относятся следующие определения.
- Следует предварительно убедиться в том, что встречная полоса полностью свободна для выезда транспортного средства, а движущиеся параллельно автомобили находятся на значительном расстоянии. Идеальные условия, при которых в зоне видимости полностью отсутствуют встречные машины.
- Важно убедиться заранее, что осуществление маневра не спровоцирует создание препятствий для других участников дорожного движения.
- Перед выполнением маневра обгона следует при помощи зеркал заднего вида визуально убедиться в том, что следующий позади автомобиль также не перешел к маневру обгона.
- Полностью запрещен «обгон паровозом», который представляет собой движение, при котором одновременно несколько машин совершают друг за другом его обгон.
- Следует включать сигнальные обозначения поворота перед проведением процесса маневрирования.
Вопрос с опережением значительно проще: маневр предполагает использование стандартного указателя поворота, а также логики движения, соблюдения заявленного скоростного режима.
В процессе своего движения каждый водитель вынужденно встречается с различными препятствиями на пути. И долгое время (еще с далеких советских времен) автолюбители квалифицировали это понятие на свой манер и лад. И раньше чаще всего термин «препятствие» применялся при обосновании объезда какого-либо объекта, создающего помехи. С 2010 года в ПДД РФ обозначилось это понятие на законных основаниях.
Определение из ПДД (п.1.2):
«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.
Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Разберем наиболее приоритетные составляющие понятия «Препятствие».
1. Препятствие – это неподвижный объект.
Стадо коров, отара овец и пр. не могут быть признаны препятствием потому, что они способны двигаться и перемещаться.
Когда правила не запрещают опережение?
Нередко бывают случаи, когда водители нарушают правила и пересекают двойную сплошную линию. В таком случае им грозит наложение штрафных санкций. Помимо этого, произведенные действия могут привести к созданию аварийной ситуации.
Поэтому, автомобилисты должны знать, когда данный маневр разрешен, и как его выполнять:
- Правильно рассчитано время и на маневр и расстояние до впереди идущего по встречной полосе транспортного средства.
- Когда автомобиль находится по максимуму близко к впереди идущему автотранспорту, включается сигнал поворота и выполняется опережение.
- Выполнение манипуляций займет малое количество времени, и машина вновь будет возвращена на свою полосу дороги.
- Когда маневр завершен, необходимо включить сигнал правого поворота, тем самым, предупреждая других участников движения о своем намерении вернуться на прежнюю полосу.
Знаки, сигнализирующие о невозможности выполнения обгона
В ПДД 2013 содержится информация обо всех видах разметки автомобильных дорог и знаках, которые помогают водителям определиться с участками, где обгонные маневры запрещены. Верным помощником автомобилисту-лихачу, предостерегающим его от неразумных действий, является переход через дорогу для пешеходов.
Как было сказано, на пешеходном переходе выполнять обгон или опережение категорически запрещено. А это означает, что, увидев «зебру», водитель должен сразу же забыть о своем желании побыстрее доехать до нужного ему места. Обратите внимание – маневры на пешеходном переходе запрещены и тогда, когда на нем есть люди, переходящие дорогу, и в ситуации, когда пешеходов нет.
Здесь лучше точно соблюдать правила 2013 г., если вы не хотите быть оштрафованными. Добавим, что на пешеходном переходе запрещен и разворот, и встречный обгон (его определение будет предоставлено ниже), и езда задним ходом. Думается, говорить о том, как узнать «зебру» и знак, обозначающий ее, нет необходимости.
Когда за объезд машин справа наказывают штрафом
При попытке обгона впередиидущего ТС справа, автомобиль автоматически оказывается на обочине или тротуаре, что строго запрещается ПДД (п 9.9) и предусматривается штраф размером 1500 рублей (ч. 1 ст. 12.15 КоАП). Если вы не оплатите его в указанные сроки, то штраф будет передан судебным приставам и уже при внесении платежа будут начислены 200% от размера штрафа.
Если сотрудником ГАИ будет замечено, что ваш автомобиль не только выехал на обочину, но и совершил обгон впередиидущей машины, то размер штрафа будет увеличен до 5000 рублей.
Объезд автомобилей в пределах пешеходных, велосипедных дорожек и тротуаров наказывается штрафом в размере 2000 р.
Если автомобиль обходит транспортное средство в зоне нерегулируемого пешеходного перехода, то штраф составит 5000 рублей.
Если вас повторно поймают за такие правонарушения, то возможно лишение водительских прав сроком на 1 год.
Важно помнить, что перед совершением любого маневра, даже самого простого, водитель транспортного средства должен, прежде всего, убедиться в его безопасности. При опережении и, тем более, обгоне никаких исключений быть не может. Следует убедиться в отсутствии машин на полосе, на которую водитель собирается перестроиться, включить сигналы поворота и только после этого совершать маневр. Запрещается совершать любые маневры в условиях плохой видимости во избежание аварийных ситуаций.
Обгон и опережение в ПДД: в чем разница?
Понятия обгон и опережение часто вызывают вопросы как среди начинающих, так и опытных водителей.
Непонимание или незнание данных определений может стать причиной аварийной ситуации на дороге или штрафных санкций со стороны инспекторов ДПС.
Автомобиль представляет собой транспортное средство повышенного риска, именно поэтому водитель должен правильно понимать, совершает ли он маневр опережения или обгона.
Основные определения терминов опережения и обгона
Чтобы разобраться в главных особенностях опережения или обгона необходимо сначала установить значение каждого из этих терминов. Опережение на дороге – это перемещение по трассе автомобиля, скорость которого превышает скорость движущихся рядом транспортных средств.
Маневр обгона – это форма опережения одного или нескольких транспортных средств, при котором машина обязательно выходит на встречную полосу с последующим обязательным возвратом к своей полосе движения.
Процесс доступен только в том случае, если данный маневр позволяет совершить дорожная разметка, а также отсутствуют специальные запрещающие знаки. В таком случае обгон не будет считаться нарушением ПДД.
В чем разница между выполнением опережения и обгона?
С позиции выявления разницы между процессами обгона и опережения можно обратиться к регламенту ПДД. На практике обгон представляет собой более рискованный и потенциально опасный маневр.
В подобных случаях он тесно связан не только с процедурой стандартного опережения движущихся рядом транспортных средств, а также таких мероприятий, как маневрирование машины влево, выход на встречную или рядом идущую полосу, дальнейшее возвращение на свою магистраль. К проведению классического маневра обгона необходимо предельно внимательно относиться к ситуации на дороге, а также установленным правилам ПДД. Предусмотрено большое количество запретов и ограничений на реализацию данного процесса.
Основные правила опережения и обгона
При проведении маневра с выполнением обгона водителю необходимо осуществить комплекс простых, однако обязательных требований, к числу которых относятся следующие определения.
Следует предварительно убедиться в том, что встречная полоса полностью свободна для выезда транспортного средства, а движущиеся параллельно автомобили находятся на значительном расстоянии. Идеальные условия, при которых в зоне видимости полностью отсутствуют встречные машины.
Важно убедиться заранее, что осуществление маневра не спровоцирует создание препятствий для других участников дорожного движения.
Перед выполнением маневра обгона следует при помощи зеркал заднего вида визуально убедиться в том, что следующий позади автомобиль также не перешел к маневру обгона.
Полностью запрещен «обгон паровозом», который представляет собой движение, при котором одновременно несколько машин совершают друг за другом его обгон.
Следует включать сигнальные обозначения поворота перед проведением процесса маневрирования.
Вопрос с опережением значительно проще: маневр предполагает использование стандартного указателя поворота, а также логики движения, соблюдения заявленного скоростного режима.
Стандартный маневр обгона тесно связан не только с классическим опережением перемещающихся транспортных средств, а также сопутствующих процессов, к числу которых относятся маневр влево, перемещение на встречную или идущую рядом полосу, возвращение к исходной магистрали. В рамках ПДД предусмотрено большое количество запретов и ограничений, при которых нельзя выполнять подобный маневр, а также случаев, когда обгон разрешен.
Опережение представляет собой движение, которое реализуется в рамках границ принадлежащей водителю по установленным правилам проезжей части.
Одновременно с этим скорость движения значительно превышает скоростные показатели движущихся рядом транспортных средств.
В подобном случае не предусмотрены возможности для выезда на имеющуюся рядом встречную полосу, а также нет возможности возвращения транспортного средства на ранее занимаемую им полосу и сторону.
Основной порядок действия при выполнении маневра обгона и опережения является не единственным отличием подобных операций. Одним из главных отличий проведения обгона от опережения стало то, что второе можно реализовать как с левой, так и с правой стороны.
Дополнительно обгон в качестве маневра ограничен условиями ПДД, а также полностью запрещен в большей части ситуаций. При проведении маневра опережения подобные ограничения не предусмотрены. Водители могут выполнять его при любых ситуациях.
Главным исключением является только максимально плотный автомобильный поток, когда каждая из полос на трассе занята транспортными средствами.
Дополнительное наказание
Зачастую неправомерный обгон влечет и другие нарушения:
| Какой проступок | Какой штраф |
| Помеха для пешехода | 1,5 тыс. – 2,5 тыс. руб. |
| Проезд на красный свет | 1 тыс. руб. |
| Наезд на человека |
Легкий вред – от 2 тыс. до 5 тыс. руб. Средний вред – от 10 тыс. до 25 тыс. руб. |
| Неподача сигнала перед перестроением | 500 руб. |
За каждую провинность водитель понесет отельную ответственность. При этом штрафы суммируются или сочетаются с лишением.
Кроме того, несколько провинностей будет поводом вынести более строгое наказание.
Каким образом ДПС может доказать вашу вину?
Если шоферу грозит лишение прав за совершенное нарушение, оно может быть заменено на штраф. Решение о том, передавать ли дело о правонарушении в суд, принимает сотрудник ДПС. Если он решит, что можно обойтись назначением штрафа, об этом будет выписан протокол, и водителю при несогласии с содержащимися в нем сведениями придется добиваться правоты в суде. Тогда потребуется предоставлять доказательства, на основании которых суд и принимает решение.
В качестве доказательства подробностей произошедшего с той или иной стороны могут предоставляться материалы, на которых в виде фото или видео зафиксированы события. Если вы нарушили правила обгона под камерой видеонаблюдения, акт фиксируется автоматически, после чего штраф за обгон направляется вам на почтовый адрес. Когда нарушителя уличает сотрудник ДПС, может быть принято решение о том, чтобы запретить управление ТС на срок, предусмотренный законом. Видеозапись в суде может быть использована в качестве дополнительного доказательства.
Начнем с принципиально важных определений, которые сразу же вносят ясность в суть проблемы. Обгон — это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
Таким образом, лихой объезд тихохода или пробки справа в зоне действия знака «Обгон запрещен» не является обгоном, поскольку обочина – не встречная полоса. Это элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
Исправительные меры нарушений ПДД
Мы достаточно обсудили, как грамотно обгонять транспорт. Поскольку всегда остается место риску, любое малейшее отклонение от предписаний может стоить жизни людей. По ПДД водителю запрещается выполнять обгон даже ТС, у которого просто включен левый сигнал поворота.
Важно! Штраф за двойной обгон в нарушение ПДД на сегодняшний день составляет 5000 рублей или лишение ВУ на 4–6 месяцев. Меру воздействия определяет инспектор ГАИ или судебный орган.
Повторное правонарушение влечет за собой более строгое наказание. Сумма штрафа остается прежней — 5000 р. За нарушение, зафиксированное камерой, прав могут лишить на 12 месяцев.
Завершение обгона в неположенном месте, а именно в зоне действия пешеходного перехода, облагается штрафом в 1500 рублей. Трактовка правонарушения такова – не уступил дорогу пешему гражданину. Наличие или отсутствие пешеходов на нерегулируемых переходах не имеет значения.
Создание помех своими действиям обгоняемому водителю обойдется штрафной санкцией в сумме от 1000 до 1500 р. Помните, что обгонять соседние машины с нарушениями позволяется только в экстренных случаях с целью предотвращения аварии. Стоит запастись фото или видеоматериалами на бытовых электронных устройствах. Наилучшим помощником в этой ситуации является личный видеорегистратор.
Проявляйте бдительность на дорогах, следуя старой поговорке «не уверен – не обгоняй!».
Как правильно обгонять трамвай
Прежде чем приступать к подробному рассмотрению правил обгона трамвая следует разобраться, что такое обгон и при каких обстоятельствах запрещается выполнение данного маневра.
Итак, в соответствии с пунктом 1.2 ПДД (Правил движения) обгоном называется опережение одного (или нескольких) транспортных средств с выездом на полосу, предназначенную для встречного движения и последующим возвращением в ранее занимаемый ряд.
Исходя из данного определения получается, что обгон совершается по следующей схеме:
- водитель авто, который намерен совершить обгон после определения возможности совершения такого маневра обязан включить указатель левого поворота для предупреждения остальных участников движения о предполагаемом маневрировании;
- далее производится перестроение автомашины на полосу встречного направления и осуществляется опережение впереди идущего транспорта;
- после опережения водитель автомашины, который совершает обгон, показывает сигналом правого поворота обратное перестроение и только после этого производит маневр возвращения на «свою» полосу для продолжения движения.
Как избежать наложения штрафа
Размеры санкций за обгон по трамвайным путям встречного направления немалые, кроме того, водитель рискует и вовсе лишиться прав. ПДД допускает объезд препятствий по рельсам попутного направления. Однако, автомобильная пробка не относится к данному ряду препятствий.
Нежелательно пересекать трамвайные рельсы без необходимости. При осуществлении маневра с разворотом, важно пересекать пути под прямым углом и не слишком мешкать во время передвижения. Так как проезд по встречной ветке путей квалифицируется как обгон, то желательно не прибегать к подобным мерам. Если вы уже решились на обгон, то делать его нужно по правилам и в положенных местах.
Минимальное наказание за пересечение путей попутного движения составляет 500 рублей. Если на месте где вас остановил инспектор отсутствует разметка либо не видно специальных знаков, то штраф можно обжаловать. Следует помнить, что в случае ДТП, водитель осуществлявший маневр переезда путей будет в любом случае виноват. Кроме того, страховая компания в таком случае, скорее всего, откажет в страховых выплатах.
К обгону, как и к другому виду автомобильного маневра, применяются соответствующие требования. Перед началом обгона водитель должен убедиться, что полоса движения, куда он хочет выехать, полностью свободна, то есть на расстоянии, достаточном для обгона, нет транспортных средств. Также автомобилист обязан удостовериться, что при обгоне он не создаст никаких помех и опасности другим участникам движения.
Надо сказать, что данное требование достаточно актуально, так как выезд на встречную полосу в большинстве случаев связан с конкретным риском. Именно поэтому перед выполнением любого обгона водитель должен быть уверен, что не является помехой для других ТС.
Кстати, если во время обгона произошло ДТП , то виновным считается тот автомобилист, который как раз и совершал данный маневр, но есть исключения.
Запрет обгона автомобилей с зажженными маячками поворота
Еще одно правило обгона, о котором многие забывают, связано с нормальной оценкой дорожной ситуации. В первую очередь, это запрет на обгон автомобилей, движущихся впереди, которые включили левый указатель поворота для совершения обгона или поворота. В таком случае совершение обгона и ДТП при этом поведет наложение штрафа в размере 5000 рублей. Также нельзя совершать обгон в следующей ситуации:
- автомобиль, движущийся сзади, уже включил указатель левого поворота и может выйти на обгон, следует дождаться завершения маневра транспортного средства;
- по встречной полосе движется транспорт — водитель должен убедиться в безопасности выезда на полосу встречного движения, когда это позволено правилами;
- отсутствует достаточное место для маневра, мешает плохая видимость дороги или созданы другие препятствия, которые могут не дать завершить маневр;
- водитель сомневается в полной безопасности завершения обгона — при любом сомнении лучше потерять несколько минут и дождаться ровной видимой прямой, чем рисковать;
- в вечернее время суток лучше брать достаточно большое упреждение для того, чтобы избежать неприятных ситуаций и проблем после совершения обгона.