Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «вырвал шланг на заправке что грозит». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В середине 2018 года вступили в силу два правила, существенно упростившие оформление документов при аварии. Во-первых, в 2 раза была увеличена сумма возмещения: до 100 тыс. рублей во всех регионах страны, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, где при мирном урегулировании всех разногласий сторон владелец разбитой машины получает от 100 до 400 тыс. рублей.
Правила самостоятельного оформления документов при ДТП
Второе изменение процедуры оформления коснулось возможности зафиксировать ДТП его участниками с помощью Извещения о дорожно-транспортном происшествии, известного как Европротокол. Заполнение этого документа разрешается только в случае мелких аварий при следующих условиях:
- участников ДТП двое;
- пострадавших среди водителей, пассажиров и других граждан нет;
- у обоих участников есть полисы ОСАГО;
- стороны единогласно определили виновника и согласились, что стоимость причиненного ущерба не превышает 100 тыс. рублей.
Вносить информацию в «Извещение о ДТП» необходимо разборчивым, одинаковым почерком, предпочтительно шариковой ручкой с синими чернилами. Исправления, дополнительные отметки и зачеркивания недопустимы. Все графы должны быть заполнены, если написать в какой-либо графе нечего, поставьте прочерк или напишите слово «нет», если речь идет о пострадавших в ДТП. Европротокол с датой и временем аварии должен быть оформлен в двух идентичных экземплярах для каждого участника и подписан обеими сторонами.
Чтобы страховая компания приняла документ в качестве основания для оплаты ремонта, необходимо, чтобы «Извещение о ДТП» содержало следующие сведения:
- Точный адрес места происшествия с указанием названий шоссе, улицы, номеров близлежащих домов и любых построек, позволяющих определить положение на карте;
- Количество участников аварии с повреждениями (один или два);
- Список свидетелей (если есть) их адреса и номера телефонов;
- Подробности аварии и рисунок-схему расположения автомобилей в момент происшествия;
- Фотографии и видеозапись, в том числе и с видеорегистратора, указывающие на виновность одной из сторон;
- Информацию об автомобилях и личные данные владельцев.
После оформления ДТП по упрощенной системе участникам необходимо известить страховую компанию, в которой был приобретен полис ОСАГО, о наступившем страховом случае, посетив офис лично или с помощью заказного письма с описью вложения и уведомлением о вручении, отправленного на почтовый адрес компании.
Если в заполнении документов участвовали сотрудники Госавтоинспекции, то для получения денежного возмещения пострадавшему водителю необходимо оформить специальную справку о ДТП в территориальном отделе ГИБДД. При этом у виновника аварии нет обязательств, связанных с уведомлением страховой компании, кроме тех случаев, когда нарушитель имеет полис КАСКО и претендует на соответствующую компенсацию.
Согласно действующим правилам, Извещение о ДТП (или Европротокол) должен быть доставлен или отправлен в страховую компанию в течение 5 (пять) рабочих дней с момента подписания. Для случаев, где предусмотрена выплата по страховому случаю, это срок подачи документов составляет 15 (пятнадцать) рабочих дней с момента ДТП.
Если на территории предприятия произошло ДТП
Чтобы вопросов, касаемых передвижения на участке фирмы, не возникало, каждый водитель получает специальный пропуск на транспортное средство. В нем указан срок действия документа:
- месяц;
- сутки;
- несколько часов;
- год.
Не исключен досмотр каждой машины, которая въезжает на территорию компании.
Для этого на въезде устанавливают специальные контрольно-пропускные пункты (КоАП РФ Статья 27.9.
Досмотр транспортного средства). Дорожно-транспортное происшествие на территории предприятия — это:
- столкновение двух движущихся транспортных средств;
- наезд на пешехода;
- наезд движущегося ТС на стоящую машину.
Если авария произошла по ту сторону ворот, к организации эта земля уже не относится, значит, и ДТП не считают совершенным в пределах территории организации. Что делать, когда забора или дорожной разметки нет?
Теперь вы знаете, что первым делом нужно делать, увидев сорванный пистолет в бензобаке на заправке. В действительности сорвать его не так сложно, поскольку на современных АЗС имеются специальные шланги, которые при определённом усилии отцепляются, предотвращая более серьёзные повреждения колонки. Нет ничего катастрофического в том, что вы вдруг сорвали на автозаправочной станции пистолет. Такое происходит со многими водителями. Потому вы вовсе не являетесь первым, и точно не останетесь последним. Для определения ответственности стоит заглянуть в первую часть 1064 статьи действующего Гражданского кодекса Российской Федерации. Этот документ говорит о том, что при причинении вреда человеку, либо имуществу граждан и юридических лиц, виновная сторона обязана в полной мере возместить ущерб.
Вопросы о необходимости возмещения ущерба
Теперь каждый водитель знает, что делать, если он случайно оторвал на заправке пистолет. Не паниковать, возвращаться к месту происшествия, вызывать наряд ГИБДД и получать на руки все необходимые бумаги. Некоторые водители не хотят вмешивать в ситуацию сотрудников автоинспекции, пытаясь разрешить конфликт мирным путём, договорившись с руководством автозаправочной станции. Часто сами АЗС также придерживаются такого метода решения вопроса, поскольку с его помощью удаётся намного быстрее получить деньги и приступить к ремонту повреждённой заправочной колонки.
Вариант с добровольным возмещением предусматривает составление документа между пострадавшей и виновной стороной. Нужно оформить бумагу, где указываются все условия и договорённости. Водитель отдаёт деньги за повреждённый пистолет с условием, что после передачи средств со стороны АЗС не возникнет никаких иных претензий. Нужно лишь сделать расписку о получении денег в 2 экземплярах, один из которых остаётся у водителя, а второй передаётся представителю автозаправочной станции.
Так проблема решается без участия ГИБДД и суда. Но некоторые водители, несмотря на объективность своей вины, отказываются компенсировать причинённый ущерб. Тогда ситуация может развиваться в 2 направлениях.
Вс пояснил, какие обстоятельства подлежат доказыванию в спорах о взыскании убытков по дтп
Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда вынесла Определение № 66-КГ20-3 по спору о взыскании убытков владельцем авто, пострадавшего в ДТП, с его виновника.
В сентябре 2017 г. в Иркутске произошло ДТП с тремя автомобилями, виновным в совершении которого признали одного из водителей – Михаила Смирнова.
Впоследствии владелица одного из поврежденных автомобилей Анастасия Нагорская обратилась в страховую компанию за прямым возмещением убытков, однако ей было отказано в этом из-за отсутствия полиса ОСАГО у виновника ДТП.
В связи с этим женщина предъявила Михаилу Смирнову иск о взыскании убытков на сумму свыше 515 тыс. руб., расходов на проведение экспертизы в размере 18 тыс. руб. и уплаченной госпошлины более 11 тыс. рублей.
Суд отказал как в удовлетворении иска, так и во взыскании расходов по составлению рецензии на заключение эксперта.
При этом он исходил из того, что вина Михаила Смирнова в совершении ДТП не нашла своего подтверждения в материалах дела.
В дальнейшем это решение суда устояло в апелляции, которая сочла, сославшись на заключение эксперта общества «ПРОФ-ЭКСПЕРТ» от 8 января 2018 г., что в ДТП виновна именно истица, а не ответчик.
В кассационной жалобе в Верховный Суд Анастасия Нагорская обжаловала судебные акты как незаконные.
После изучения материалов дела Судебная коллегия по гражданским делам ВС РФ со ссылкой на ст.
86 и 87 ГПК РФ напомнила, что заключение эксперта должно содержать подробное описание проведенного исследования, сделанные в результате его выводы и ответы на поставленные судом вопросы.
В случаях недостаточной ясности или неполноты экспертного заключения суд может назначить дополнительную экспертизу, поручив ее проведение тому же или другому эксперту.
Как пояснила Коллегия, в рассматриваемом деле представитель Анастасии Нагорской ходатайствовал о назначении повторной экспертизы, ссылаясь на недопустимость заключения эксперта общества «ПРОФ-ЭКСПЕРТ» в связи с допущенными при ее выполнении существенными нарушениями, а также имеющимися в нем противоречиями. Тем не менее суд первой инстанции отказал в удовлетворении такого ходатайства, но не дал оценки доводам представителя истца о недостатках заключения эксперта и допущенных им нарушениях в нарушение ст. 198 ГПК РФ.
При этом из установленных судом обстоятельств следовало, что столкновение двух автомобилей, принадлежащих участникам спора, произошло вследствие перестроения автомобиля под управлением ответчика в правый ряд, по которому двигался автомобиль под управлением Нагорской. На момент столкновения маневр перестроения Смирновым завершен не был.
Правила самостоятельного оформления документов при ДТП
В середине 2018 года вступили в силу два правила, существенно упростившие оформление документов при аварии. Во-первых, в 2 раза была увеличена сумма возмещения: до 100 тыс. рублей во всех регионах страны, кроме Москвы и Санкт-Петербурга, где при мирном урегулировании всех разногласий сторон владелец разбитой машины получает от 100 до 400 тыс. рублей.
Второе изменение процедуры оформления коснулось возможности зафиксировать ДТП его участниками с помощью Извещения о дорожно-транспортном происшествии, известного как Европротокол. Заполнение этого документа разрешается только в случае мелких аварий при следующих условиях:
- участников ДТП двое;
- пострадавших среди водителей, пассажиров и других граждан нет;
- у обоих участников есть полисы ОСАГО;
- стороны единогласно определили виновника и согласились, что стоимость причиненного ущерба не превышает 100 тыс. рублей.
Вносить информацию в «Извещение о ДТП» необходимо разборчивым, одинаковым почерком, предпочтительно шариковой ручкой с синими чернилами. Исправления, дополнительные отметки и зачеркивания недопустимы. Все графы должны быть заполнены, если написать в какой-либо графе нечего, поставьте прочерк или напишите слово «нет», если речь идет о пострадавших в ДТП. Европротокол с датой и временем аварии должен быть оформлен в двух идентичных экземплярах для каждого участника и подписан обеими сторонами.
Чтобы страховая компания приняла документ в качестве основания для оплаты ремонта, необходимо, чтобы «Извещение о ДТП» содержало следующие сведения:
- Точный адрес места происшествия с указанием названий шоссе, улицы, номеров близлежащих домов и любых построек, позволяющих определить положение на карте;
- Количество участников аварии с повреждениями (один или два);
- Список свидетелей (если есть) их адреса и номера телефонов;
- Подробности аварии и рисунок-схему расположения автомобилей в момент происшествия;
- Фотографии и видеозапись, в том числе и с видеорегистратора, указывающие на виновность одной из сторон;
- Информацию об автомобилях и личные данные владельцев.
После оформления ДТП по упрощенной системе участникам необходимо известить страховую компанию, в которой был приобретен полис ОСАГО, о наступившем страховом случае, посетив офис лично или с помощью заказного письма с описью вложения и уведомлением о вручении, отправленного на почтовый адрес компании.
Если в заполнении документов участвовали сотрудники Госавтоинспекции, то для получения денежного возмещения пострадавшему водителю необходимо оформить специальную справку о ДТП в территориальном отделе ГИБДД. При этом у виновника аварии нет обязательств, связанных с уведомлением страховой компании, кроме тех случаев, когда нарушитель имеет полис КАСКО и претендует на соответствующую компенсацию.
Согласно действующим правилам, Извещение о ДТП (или Европротокол) должен быть доставлен или отправлен в страховую компанию в течение 5 (пять) рабочих дней с момента подписания. Для случаев, где предусмотрена выплата по страховому случаю, это срок подачи документов составляет 15 (пятнадцать) рабочих дней с момента ДТП.
Кто вомещает ущерб потерпевшим в ДТП?
Если работник попадает в аварию во время рабочей поездки, то ущерб потерпевшим возмещает его работодатель. Если авария произошла в ходе личной поездки, то работник платит потерпевшим самостоятельно.
Работодатель обязан возмещать вред третьим лицам, который ее работник причинил при выполнении трудовых обязанностей. Поэтому если работник станет виновником ДТП, чинить автомобили пострадавших и компенсировать им моральный вред будет работодатель (ст. 1068 ГК РФ). Затем он сможет взыскать ущерб с работника в порядке регресса (ст. 1081 ГК РФ).
Это правило не применяют, когда работник попадает в ДТП во время поездки на служебном автомобиле по личным делам (ст. 1068 ГК РФ). В таком случае действует ст. 1079 ГК РФ об ответственности за источники повышенной опасности (в нашем случае это автомобиль). Норма возлагает обязанность возмещать вред на лицо, которое владеет автомобилем. В данном случае это работник. Поэтому если ДТП произошло во время поездки работника в личных целях, то пострадавшие в ДТП лица будут взыскивать ущерб непосредственного с него.
Возмещение ущерба по страховке
Дорожно-транспортное происшествие на территории предприятия — это:
- столкновение двух движущихся транспортных средств;
- наезд на пешехода;
- наезд движущегося ТС на стоящую машину.
Если авария произошла по ту сторону ворот, к организации эта земля уже не относится, значит, и ДТП не считают совершенным в пределах территории организации.
Что делать, когда забора или дорожной разметки нет? Поднимать кадастровый паспорт, техническую документацию.
В ней указаны конкретные границы определенного участка, закрепленного за компанией. Обычно границы прорисованы вплоть до сантиметра, так что неточностей быть не должно.
При возникновении споров относительно границ участка конкретного предприятия, споры решаются:
- в досудебном порядке — через Кадастровую или регистрационную палаты;
- в судебном порядке – через служителей Фемиды.
Если установлено, что авария имеет место на участке фирмы, то ее относят к ДТП, произошедшим на территории предприятия. Здесь важно понять главный момент: обстоятельство является дорожно-транспортным происшествием.
Всегда есть виновный и пострадавший (их может быть несколько). Инициатору происшествия грозит наказание. Оно всецело зависит от причиненного ущерба.
Чтобы узнать является ли страховым случаем столкновение автотранспорта на внутреннем дворе компании, немаловажно, какой страховой полис имеет машина:
- ОСАГО.
- КАСКО.
В первом случае нужно внимательно читать договор, заключенный со страховщиком. Дело в том, что согласно действующему законодательству авария, совершенная на территории предприятия, не относится к страховым случаям.
Что делать при ДТП на территории предприятия
Если авария произошла на территории предприятия, нужно четко следовать инструкции, приведенной ниже:
- зафиксировать машины в том положении, котором они оказались на момент происшествия, не позволять водителям двигать ТС;
- сообщить о случившемся руководителю предприятия;
- вызвать сотрудников Госавтоинспекции на место аварии. Нужно обязательно вызывать ГИБДД;
- задержать свидетелей до момента приезда сотрудников ГИБДД РФ;
- оказать посильную помощь пострадавшим;
- в случае необходимости вызвать пожарных и врачей скорой помощи.
Самое главное, до приезда спецслужб постараться оставить место ДТП в первоначальном виде. Запрещается перемещать или убирать любые предметы. Это может стать фатальным при расследовании обстоятельств произошедшего.
Если есть пострадавшие, поднимать их тоже не стоит. Вполне вероятно, имеются сложные переломы и внутренние кровоизлияния, которые только усугубятся в результате перемещения.
Потерпевшим нужно оказать помощь: остановить кровь, наложить жгут, укрыть, если на улице холодно или дождливо.
Возмещение ущерба по страховке
Дорожно-транспортное происшествие на территории предприятия — это:
- столкновение двух движущихся транспортных средств;
- наезд на пешехода;
- наезд движущегося ТС на стоящую машину.
Если авария произошла по ту сторону ворот, к организации эта земля уже не относится, значит, и ДТП не считают совершенным в пределах территории организации.
Что делать, когда забора или дорожной разметки нет? Поднимать кадастровый паспорт, техническую документацию.
В ней указаны конкретные границы определенного участка, закрепленного за компанией. Обычно границы прорисованы вплоть до сантиметра, так что неточностей быть не должно.
При возникновении споров относительно границ участка конкретного предприятия, споры решаются:
- в досудебном порядке — через Кадастровую или регистрационную палаты;
- в судебном порядке – через служителей Фемиды.
Если установлено, что авария имеет место на участке фирмы, то ее относят к ДТП, произошедшим на территории предприятия. Здесь важно понять главный момент: обстоятельство является дорожно-транспортным происшествием.
Варианты происшествий
В дорожно-транспортном происшествии могут участвовать:
- собственные машины компании;
- одно свое авто, другое – стороннее;
- два сторонних автомобиля.
В первом и втором случае расследованием дела занимается только специальная комиссия компании. Но тут есть нюансы:
- Если обе машины принадлежат компании, то комиссия вправе по своему усмотрению наказать виновника ДТП – объявить ему выговор, лишить премии, уволить по статье, отправить в неоплачиваемый отпуск.
- Если своя машина въехала в чужую, то наказать виновника вправе комиссия предприятия – его могут оштрафовать или снять с должности, но только в рамках закона и по приказу за подписью директора учреждения.
- Если в аварии виновата чужая машина, то наказать постороннего водителя комиссия не может. Члены органа проводят расследование, а материалы дела передают в суд. Служители Фемиды определяют степень вины водителя-виновника автоаварии и назначают ему соизмеримое наказание.
- То же самое происходит в том случае, если участниками аварии стали посторонние машины. В этом случае комиссия вправе отказаться от проведения расследования и передать дело в руки сотрудников Госавтоинспекции.
Но членам комиссии нельзя отказаться от содействия органам ГИБДД в проведении разбирательства по ДТП со сторонними машинами на участке фирмы. Если сотрудники предприятия стараются скрыть некоторые известные им факты, запутывают следы, это – прямое нарушение закона.
Подобное строго наказывается. Комиссия должна действовать только в рамках закона при назначении наказания для водителя.
Следует знать, что любое решение комиссии водитель-виновник аварии вправе оспорить в суде.
Установление виновности в суде
Если кто-то из участников ДТП не согласен с определением виновности, или виновник в ГИБДД не установлен, то нужно обратиться в суд для проведения гражданского процесса. Для начала нужно собрать необходимый пакет документов и предоставить документы в канцелярию суда. Количество документов может разниться в зависимости от обстоятельств аварии, но примерный список выглядит так:
- Исковое заявление.
- Квитанция об уплате госпошлины.
- Приложить к заявлению расчет суммы ущерба, по мнению истца
- Необходимо получить для судебного заседания документы из ГИБДД, обосновывающие требования истца.
- Если в суде у истца будет представитель, то необходимы подтверждающие документы.
Важно в качестве одного из ответчиков привлечь страховую компанию. В противном случае, даже если истец выиграет суд, то по исполнительному листу получить деньги с виновника, если это физическое лицо, может быть затруднительно, по причине, например, отсутствия у него работы.
После предъявления в канцелярию суда всех необходимых документов назначается дата проведения предварительного судебного заседания.
Является ли страховым случаем дтп на территории предприятия
ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» не относится к страховым случаям наступление гражданской ответственности владельцев транспортных средств вследствие причинения вреда при движении транспортного средства по внутренней территории организации.
Следовательно, страховщик освобождается от выплаты страховой суммы, если причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевшего произошло при движении транспортного средства по такой территории. Однако действующее законодательство не содержит понятия внутренней территории организации.
Вместе с тем внутренняя территория организации представляет собой земельный участок, прилегающий к зданию организации, который принадлежит ей на праве собственности или на ином законном основании.
Кроме того, эксплуатация транспортного средства при движении на прилегающих территориях, как-то: во дворах, жилых массивах, на стоянках, автозаправочных станциях — также относится к использованию транспортного средства»[1].
Проверка авто по страховым случаям Однако, как следует из справки представленной КООП «Одуванчик», указанная организация с 1966 года не проходила перерегистрацию, согласно справкам из ФНС по городу**** и Инспекции по **** району данная организация не зарегистрирована в базе данных регионального уровня.
Что делать, если оторвал пистолет на заправке
Отрыв пистолета — это, как ни странно, ДТП. Поэтому действовать нужно, исходя из этого.
- Покидать место происшествия нельзя. Оставайтесь на АЗС или вернитесь на неё, если заметили обрыв, когда уже отъехали. Если махнёте рукой и уедете, то будет считаться, что вы скрылись в места ДТП. По ст. 12.27 КоАП это грозит лишением прав на срок от 1 до 1,5 лет или арестом на 15 суток. Кроме того, ваша страховая может «влепить» вам регресс на ту сумму, в которую оценят ущерб.
- Обратитесь к сотрудникам автозаправки и объясните им ситуацию. Они знают, что предпринять, потому что на нормальных заправках все шланги должны иметь разрывную муфту. Это значит, что пистолет не отрывается, а отстёгивается, если нагрузка превышает 180 кг, а мембрана перекрывает поток топлива. Дальше — дело их штатных технарей, и работы там на пару минут.
- Материальный ущерб. Всё, что теоретически могло бы повредиться — это пистолет, шланг и колонка. Обычно повреждения незначительные. У любого водителя должен быть полис ОСАГО, значит, страховая компания возместит ущерб — тут беспокоиться не о чем. Сообщите сотрудникам АЗС, что вы застрахованы, и сейчас будете оформлять ДТП.
- Вызовите ГИБДД и, когда приедут сотрудники, предъявите им свои документы: ВУ, ОСАГО, паспорт и свидетельство на машину. По поводу административного правонарушения инспектор вынесет определение в отказе от возбуждения дела и оформит справку о ДТП. Копии получите и вы, и администрация АЗС.
- Можете ехать дальше, а компенсацию ущерба перечислят со счёта на счёт уже без вашего участия.
Возможен и другой сценарий. Вы видите, что повреждения минимальны и не хотите тратить время на вызов ГИБДД. Ведь можно просто заплатить за причинённые неудобства и уезжать? Можно, но пусть управляющий АЗС обязательно даст вам расписку, что больше никаких претензий к вам не имеет.
Сколько заплатить? Ориентируйтесь на то, что многоразовая разрывная муфта стоит максимум 4 тыс. рублей. Если вас пытаются «пробомбить» и накручивают значительно больший ущерб, лучше всё-таки вызвать ГИБДД и оформить всё официально, чтобы не стать жертвой вымогательства.
Ну и добрый совет: сначала крутим крышку бензобака, а только потом — ключ зажигания. Если привыкнете так делать, то не увезёте пистолет с заправки.
Оторвал пистолет на заправке – что делать? Действия по урегулированию ситуации на месте не принесли успеха? Тогда нужно вызывать сотрудников ГИБДД и ждать, пока они приедут и задокументируют ДТП.
Отрицательным моментом такого решения будет длительное ожидание – они не спешат приезжать по столь незначительному поводу. После того как сотрудники ГИБДД все зафиксируют, необходимо получить у них документы и отнести их в страховую компанию. Это тоже потребует дополнительного времени, но после все финансовые вопросы с АЗС будут решать страховщики.
Кроме того, водителю могут выписать штраф за то, что он начал движение, не убедившись в безопасности данного действия.
Если водитель скрылся с места происшествия, а позже его нашли сотрудники ГИБДД, то вероятное лишение прав может оказаться не единственной для него неприятностью. Владельцы АЗС могут подать на него иск о возмещении ущерба. А если за дело возьмутся толковые юристы, то ущерб можно раздуть до астрономических величин. В сумму включат не только стоимость заправочного устройства, но и затраты на бригаду ремонтников, за поврежденную колонку, ремонт колонки, за время простоя. Нельзя забывать и о судебных издержках и затратах на юристов – их оплачивает проигравшая сторона.
А суд в большинстве случаев встает на сторону пострадавших, в роли которых будут владельцы АЗС. Так что оставление места происшествия может вылиться для водителя в серьезные финансовые потери. Уж лучше расстаться с несколькими тысячами рублей, чем нести такие убытки.